Renault fait renaître l’emblématique R5 dans une version 100 % électrique, combinant nostalgie et modernité. Pari réussi pour un modèle qui aspire à redevenir une icône.
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- Si vous vous demandez ce que PPE veut dire, il s’agit de la toute nouvelle plateforme électrifiée commune à Audi et Porsche. La Q6 est la première déclinaison Audi basée sur cette technologie après le lancement de la « Premium Platform Electric » avec la Porsche Macan électrique.
- Cette année, notre test a évalué 16 modèles de pneus toutes saisons dans la dimension 205/55 R16. Voici une synthèse détaillée des résultats pour chaque pneu testé.
- Sur 24 sièges enfants, deux modèles ont échoué à nos tests.
- Tous l’ont fait : les grandes marques sportives ont toutes fini par sortir un SUV sur-vitaminé arborant le prestigieux badge de leur fratrie ultraplate. À son tour, Lotus nous sert un « hyper-SUV » purement… électrique.
- Quelle est la performance d'une batterie de voiture électrique après 100 000 kilomètres ? Le club automobile allemand ADAC l'a testé sur l'ID.3 de Volkswagen.
- À contre-courant d'une majorité de constructeurs misant davantage sur le lancement de SUV dans tous les segments, Skoda propose un break haut de gamme avec sa Superb Combi. Essai à suivre.
- Treize ans de carrière, quarante prix et 2,2 millions d’exemplaires vendus, Dacia remet au goût du jour son best-seller, le Duster.
- En 2019, Cupra, toute jeune marque au sein du groupe Volkswagen, présentait la Tavascan en tant que show-car au salon de l'automobile de Francfort (IAA). En raison de l'écho positif du public et de la presse, la Tavascan a pu sortir de la chaîne de production pratiquement inchangée cinq ans plus tard. Basée sur la plateforme MEB (modularer E-Antrieb Baukasten), souvent déclinée au sein du groupe VW, elle entre en concurrence avec l'ID.5 dans la catégorie des SUV Coupés.
- Vendu à plus de 7,6 millions d'exemplaires, le Tiguan revient sur le devant de la scène avec une troisième génération résolument plus aérodynamique. Exit les grands phares rectangulaires ; place désormais à des lignes plus douces et arrondies, se rapprochant de celles du nouveau Touareg que nous avons eu l'occasion d'essayer en Norvège (voir édition de janvier 2024 de l'Autotouring).
- Build Your Dream (BYD), constructeur chinois numéro 1 mondial de l’électrique depuis le début de l’année, a débarqué en toute discrétion au Luxembourg avec l’ambition de gagner des parts de marché et séduire.
- Le constructeur bavarois a complètement repensé la nouvelle génération de son petit SUV en lui donnant un style coupé. Plus moderne, agressif et sportif, le nouveau X2 ne laisse pas insensible.
- Ses performances sont aussi convaincantes sur route sèche que sur route mouillée : Le Continental PremiumContact 7 a remporté le dernier test de pneus été réalisé par l'ADAC et l'ACL. Deux autres modèles ont également obtenu de bons résultats. Les tests ont porté sur des pneus de dimension 215/55 R17, adaptés aux SUV compacts et aux modèles intermédiaires.
- L'électrification gagne du terrain, aussi bien sur quatre roues que dans l'univers des motos, comme le prouve l'Experia d'Energica.
- Malgré son gabarit imposant, ce Ford Tourneo Custom qui propose trois finitions, trois intérieurs et neufs couleurs mesure moins de 2 mètres de haut, la marque ayant voulu vous permettre de pouvoir vous garer facilement en sous-terrain.
- Le MX-30, qui existe également en version 100 % électrique, est un SUV compact, idéal pour circuler dans un environnement urbain ou périurbain.
- WOT Engineering est un « newcomer » luxembourgeois sur la scène des reprogrammateurs moteur. Pas si « new « que ça en fait, car un des co-fondateurs a une longue expérience dans l’optimisation de la puissance des véhicules.
- Une évolution plus qu’une révolution. Le Honda CR-V de dernière génération est proposé avec deux motorisations. La première est hybride, la seconde est plug-in hybride.