Victoire de Grégoire Munster au rallye Lëtzebuerg !

Pas moins de 63 équipages issus de six nations figuraient sur la liste des engagés de cette quatrième manche u Championnat du Luxembourg des Rallyes 2026. Les participants devaient parcourir un total de 126 kilomètres chronométrés, répartis sur quatre épreuves spéciales différentes, chacune disputée à trois reprises. Le Rallye Lëtzebuerg proposait ainsi une nouvelle fois un parcours exigeant, mettant à rude épreuve aussi bien les pilotes que les machines.

Les premiers sons des moteurs ont résonné le vendredi entre 16h00 et 20h00 aux alentours de Hoscheid-Dickt. C’est là qu’a eu lieu le traditionnel Shakedown, permettant aux équipes de peaufiner les réglages de leurs véhicules. Les équipages ont également eu la possibilité d’embarquer un passager différent, qu’il s’agisse d’un mécanicien, d’un ami, d’un membre de la famille ou d’un sponsor.

La Ministre des Sports en passagère
L’Écurie Roude Léiw, en collaboration avec l’ACL Sport, a eu le plaisir d’accueillir la ministre des Sports, Martine Hansen, au rallye Lëtzebuerg. Avant de monter à bord, elle s’est entretenue avec Serge Reding de l’Écurie Roude Léiw afin d’en apprendre davantage sur l’organisation d’un rallye. Elle a ensuite pris place aux côtés du pilote luxembourgeois Grégoire Munster dans une Hyundai i20 N Rally2.

Après les 5,85 kilomètres parcourus à bord de la Hyundai Rally2, Martine Hansen s’est déclarée impressionnée par la vitesse de passage en courbe ainsi que par les capacités de freinage de la voiture. La ministre a souligné l’importance de préserver le sport automobile au Luxembourg. Celui-ci possède une longue tradition au Grand-Duché et doit continuer à exister à l’avenir.

Un plateau international
Avec des participants venus de Belgique, d’Allemagne, du Luxembourg, des Pays Bas, de Suède et du Danemark, le Rallye Lëtzebuerg 2026 confirme une nouvelle fois son caractère international et attire des concurrents venus de toute l’Europe du Nord et de la Grande Région. Outre le championnat luxembourgeois des rallyes, plusieurs autres séries internationales étaient également représentées, à l’iamge de l’Euro Rallye Trophée, la MATS Performance M-Cup et la Stallantis Motorsport Rally Cup Belux.

Lutte passionnante pour la victoire au classement général – Un podium international
Plusieurs pilotes pouvaient prétendre à la victoire finale, et le suspense est resté entier jusqu’à l’arrivée.
La première meilleure performance est revenue à Grégoire Munster / Loïc Dumont (Hyundai i20 N Rally2), qui prenaient 1,9 seconde d’avance sur Adrian Fernémont / Martin Lefèvre (Škoda Fabia RS Rally2) et 4,1 secondes sur Steve Fernandes / Florian Volvert (Citroën C3 Rally2). Marijan Griebel et Johny Blom perdaient quant à eux 13,5 secondes à la suite d’un tête-à-queue et se retrouvaient provisoirement au sixième rang avec leur Škoda Fabia RS Rally2. À l’issue de la première boucle des quatre épreuves spéciales, Griebel était déjà remonté à la troisième place, tandis que Munster signait trois des quatre meilleurs temps.
Le pilote luxembourgeois ne laissera ensuite plus échapper la première place. Grégoire Munster remporte finalement sept des douze spéciales de la journée. Griebel en gagne cinq mais ne peut que se hisser au deuxième rang devant Adrian Fernémont.

Message de l’organisateur – Renforts bienvenus
Pour conclure, nous tenons à adresser nos plus sincères remerciements à l’ensemble de nos partenaires, sponsors et soutiens. Sans leur confiance et leur engagement, l’organisation d’un événement de l’envergure du Rallye Lëtzebuerg ne serait tout simplement pas possible. Leur contribution est essentielle pour maintenir le sport automobile vivant au Luxembourg et permettre l’organisation, année après année, d’une manifestation de cette qualité. Nos remerciements s’adressent également aux nombreux bénévoles, commissaires de route, officiels, services de secours, communes, riverains ainsi qu’à toutes les personnes qui ont contribué, par leur implication et leur dévouement, au succès du Rallye Lëtzebuerg 2026. L’Écurie Roude Léiw va désormais profiter d’une pause estivale bien méritée avant de se lancer dans la préparation d’un rendez-vous tout particulier : la 10e édition du Rallye Lëtzebuerg, qui se déroulera en 2027. Notre équipe d’organisation étant volontairement réduite et les tâches devenant chaque année plus nombreuses et plus exigeantes, nous serions ravis d’accueillir de nouvelles personnes passionnées par le sport automobile. Toute personne disposant de motivation, d’esprit d’équipe et d’un peu de temps, et souhaitant participer activement aux coulisses d’une épreuve internationale, est la bienvenue. Aujourd’hui, de nombreuses responsabilités reposent sur un nombre restreint de bénévoles, et chaque renfort représente une aide précieuse pour assurer la continuité et le développement futur du Rallye Lëtzebuerg. Nous nous réjouissons d’ores et déjà de retrouver concurrents, bénévoles, partenaires, sponsors et spectateurs l’année prochaine à l’occasion de l’édition anniversaire du Rallye Lëtzebuerg.

🖊️ CP Ecurie Roude Léiw
📸 ACL Sport