Losch Motorsport et Dylan partagent le podium avec Verstappen, Charles Munster savoure en rallye-raid !

NLS 2
La première manche de la Nürburgring Langstrecken-Serie a été annulé le week-end dernier en raison des mauvaises conditions météorologiques. Une semaine plus tard, le coup d’envoi a finalement pu être donné sur le circuit de la Nordschleife, avec un invité de marque : Max Verstappen. Le quadruple champion du monde de Formule 1 a en effet profité d’un week-end off pour rouler au volant d’une GT3.
Même si l’intérêt médiatique était fort sur le pilote néerlandais, d’autres grands noms du monde de l’endurance étaient présents, tout comme l’écurie luxembourgeoise 48 Losch Motorsport et le pilote Dylan Pereira.

Après deux saisons passées en « Cup » avec plusieurs victoires à la clé, notamment aux 24 heures du Nürburgring, Losch s’engage désormais dans la catégorie reine, la SP9, réservée aux GT3.
Avec Dylan Pereira comme pilote, accompagné des allemands Tobias Müller et Patrick Assenheimer, la structure du Grand-Duché ne compte pas jouer les figurants en catégorie « SP9 Pro-Am » avec la Porsche 911 GT3 R.

C’est sous un soleil radieux et les coups des projecteurs qu’a été donné le coup d’envoi de la course pour une durée de 4 heures. Si les caméras de télévision se concentrent sur la Mercedes de Verstappen, la bataille n’en était pas moins intéressante derrière ; Losch Motorsport, qui a raté ses qualifications samedi et qui s’est élancé de la 12^ème place, effectue une belle remontée au fil des tours.

Au terme des 4 heures de course et des 29 tours effectués, Dylan Pereira franchit la ligne d’arrivée en 4^ème position au général, et offre ainsi la victoire dans la classe « SP9 Pro-Am » à l’écurie 48 Losch Motorsport by Black Flacon. Montant sur le podium aux côtés des cadors du GT3, l’équipe sera finalement classées 3^ème dans la soirée, la voiture de Max Verstappen ayant été déclassée pour avoir utilisé plus de trains de pneus qu’autorisés par le règlement.

La performance du week-end laisse présager une bonne saison pour la structure luxembourgeoise, qui découvre encore cette voiture dans cette nouvelle catégorie. Prochain rendez-vous dans un mois, les 18-19 avril pour l’ultime manche avant l’épreuve phare de l’année, les 24 heures du Nürburgring.

W2RC – Rally-Raid Portugal
Après le Dakar en janvier, place au deuxième rallye-raid du W2RC lors du BP Ultimate Rally-Raid Portugal. L’épreuve s’est disputée sur 5 spéciales chronométrées, réparties entre le sud du Portugal et l’Espagne. Sur des terrains de type terre et boue, les pilotes des différentes catégories ont dû affronter des conditions météorologiques qui ne leur ont pas facilité la tâche.
Charles Munster, engagé en catégorie « Challenger », a fait preuve d’une grande régularité. Constamment dans le Top 3 – à l’exception du premier jour – il s’installe aux avant-postes du classement. Après plus de 11h30 de course, Charles et son équipe KTM X-BOW powered by G Rally Team monte sur le podium final en 2^ème position dans leur classe, et 11^ème au général ! Le luxembourgeois égale ainsi son résultat de l’an passé et confirme sa bonne forme montrée lors des dernières spéciales du Dakar en début d’année.

Prochain rendez-vous dans deux mois, du 24 au 29 mai, pour le rallye-raid d’Argentine, sur un terrain rocailleux et tout à fait différent de celui-ci.

🖊️ Florian Brouir
📸 Losch Motorsport ; Presse Charles Munster