Courses à tous les niveaux !

European Le Mans Series
Les 4 heures de Spa, manche du championnat européen d’endurance, l’ELMS, se sont tenues sur le toboggan des Ardennes belges.
Au départ, le pilote du Luxembourg Pierre-Alexandre Provost avec son écurie française R-ace GP engagé en « LMP3 ». Pierre-Alexandre signe sa toute première pole position en ELMS samedi pour la course du dimanche, mettant l’équipe dans les meilleures conditions possibles. « Décrocher ma première pole ici à Spa, sur un circuit aussi mythique, c’est forcément quelque chose de spécial, se réjouit le jeune pilote. Je suis très heureux de cette performance et reconnaissant envers toute l’équipe pour le travail effectué et pour la voiture qui m’a permis d’aller la chercher. »
Pierre-Alexandre Provost et ses coéquipiers Fabien Michal et Hugo Schwarze ont livré une prestation sérieuse et appliquée. Sans commettre d’erreur, les trois pilotes ont cherché à exploiter au maximum le potentiel de leur package afin d’aller chercher le meilleur résultat possible. Après quatre heures de course et 89 tours bouclés, l’équipe R-ace GP – qui est la seule à faire rouler une Duqueine D09 face aux Ligier JS P325 – termine en P2 dans la catégorie « LMP3 », à dix secondes seulement du vainqueur – initialement P3 mais le vainqueur a été disqualifié après course pour voiture non-conforme. « En course, nous n’avions pas forcément le niveau de performance que nous espérions, mais je pense que nous avons vraiment maximisé ce que nous avions. Finalement, cette deuxième place récompense notre constance et nous permet de rester pleinement dans la bataille au championnat. », conclut le pilote du Grand-Duché.

DKR Engineering, le team luxembourgeois, connait une saison plus compliquée, et ce week-end l’a confirmé. Jouant à domicile, DKR Engineering n’aura pas traversé un fleuve tranquille. En « LMP2 Pro-Am », l’équipage termine 12^ème, soit à la dernière position de la catégorie.
En « LMP3 », maigre lot de consolation avec une P6 à l’arrivée.
Nous espérons revoir cette écurie, qui a pourtant déjà gagné les 24 heures du Mans à plusieurs reprises, revenir aux avant-postes le plus rapidement possible.

Porsche Mobil 1 Supercup
Pour l’avant-dernier rendez-vous de la saison, Chester Kieffer s’est qualifié en quatrième et sixième position pour les deux courses du meeting disputées sur le circuit de Zandvoort, qui accueillait sa dernière édition du Grand Prix de F1.
Samedi lors de la course 1, le jeune pilote luxembourgeois trouve l’ouverture à deux reprises sur ce tracé sinueux et étroit, le propulsant ainsi en P4 au passage sous le drapeau à damier. P2 en Rookie, il monte une nouvelle fois sur le podium et marque des points importants pour le championnat.
Le lendemain, Chester Kieffer est contraint à l’abandon à la suite d’un incident de course impactant sa direction assistée.
Alors que Monza sera le théâtre de la dernière course de la saison Porsche Mobil 1 Supercup, Chester entamera la manche finale en occupant la tête du championnat en « Rookie » et la 4^ème place au classement général.
A noter que son équipier de l’écurie Schumacher CLRT, Flynt Schuring, a été sacré champion sur ses terres néerlandaises à Zandvoort.

Porsche Carrera Cup Asia
Vacances raccourcies pour Dylan Pereira. Invité de dernière minute, le pilote luxembourgeois s’est envolé pour le circuit de Sepang, en Malaisie, pour disputer trois courses au total.
Malgré une voiture performante, Dylan est pénalisé en qualification avec l’annulation de ses tours chronos ; résultat, il s’élance du fond de grille pour l’ensemble des courses du meeting.
En course 1, il signe déjà une belle remontée en passant de la P27 à la P5 en 30 minutes de course.
A l’occasion de la seconde course, il domine la course en prenant le commandement et terminant avec plus de dix secondes d’avance sur le deuxième.
Dimanche, Dylan Pereira est à nouveau dans le rythme, effectuant une nouvelle remontada jusqu’en P4. Nul doute que sans ses pénalités en qualification, Dylan aurait survolé la concurrence.

FIA European Autocross Championship
Huitième rendez-vous de la saison déjà en autocross. Cette fois-ci, c’est en République Tchèque, à Prerov plus exactement, que nous retrouvons notre floppé de pilotes.
Dans la catégorie reine « Super Buggy », le meeting avait mal débuté pour Kevin Peters ; au terme des manches qualificatives, le Luxembourgeois ne se classe que 11^ème, – notamment en raison d’un accrochage avec un concurrent lors du Heat 2, forçant le pilote à abandonner – lui permettant toutefois d’accéder aux demi-finales. Dès lors, la magie opère et Kevin prend le dessus sur ses adversaires, et termine P2 de sa demi-finale. Accédant ainsi en finale, il termine au pied du podium avec une belle 4^ème place.

En « Buggy 1600 », Max Schanen a été régulier tout au long du meeting. Classé 9^ème après les manches de qualifications, il poursuit son petit bout de chemin en demi-finale avant d’accéder en finale, manche à laquelle il se classe 8^ème.

FIA European Cross Car Championship
Du côté du Cross Car, Bob Schanen truste toujours les avant-postes. Remportant deux des trois manches qualificatives, il se hisse au deuxième rang au classement intermédiaire. Poursuivant sur sa lancée, il termine deuxième lors de la demi-finale. Finalement, il connaît une finale un peu plus mouvementée ; troisième à l’entame du dernier tour, il est victime d’une casse mécanique qui l’envoie dans le mur. Il peut toutefois rallier l’arrivée en se contentant de la P5.

Cédric Engel était également dans le coup à Prerov. Se hissant au 11^ème rang au classement intermédiaire, il prend le départ de la demi-finale. Toutefois, le Luxembourgeois termine 6^ème, loupant la finale à une place près. Il est ainsi classé 11^ème sur 39 concurrents.

Rundstrecken Meisterschaft
Pol Leytem était à nouveau au Nürburgring. Au volant d’une BMW Z4, il était avant tout au départ pour effectuer le rodage de la nouvelle voiture. Il continue toutefois en emmagasiner de l’expérience et termine notamment 2^ème de sa classe lors de la seconde course du meeting.

NitrOlympX
La famille Weyland était réunie au grand complet à l’occasion des NitrOlympX tenue à Hockenheim, la plus grande compétition de dragster en Europe. Les conditions météo, dont la présence de la pluie, ont contraint les organisateurs à annuler certaines manches.
Du côté sportif, la famille a connu des week-ends meilleurs. Entre les problèmes moteurs de Yannis et les éliminations dans les premières phases de Loris, Carole et Sam, la compétition a rapidement pris fin. Toutefois, la team était satisfaite, ayant marquée l’histoire en étant la première famille à aligner quatre voitures sur cet évènement. L’atmosphère et l’ambiance qui régnaient dans l’arène du Hockenheimring ont contribué à atténuer la déception du côté des Weyland, qui ont pu compter sur la présence de supporters et amis du Luxembourg venus les soutenir.

🖊️ Florian Brouir
📸 Presse Pierre-Alexandre Provost ; Presse Chester Kieffer ; Porsche Motorsport Asia ; Tomas Némec ; Frank Rybarczyk ; Sam Weyland