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Europäische Autofahrer stehen der Zukunft des Automobils sehr abwartend gegenüber

Veröffentlicht am 11/03/2024

Europäische Autofahrer stehen der Zukunft des Automobils sehr abwartend gegenüber

Eine europäische Studie zeigt deutlich eine abwartende Haltung der Autofahrer, wenn es um den Kauf eines neuen Autos, insbesondere eines Elektroautos, geht. Eine ähnlich abwartende Haltung, wie sie bei den ACL-Mitgliedern beobachtet wurde.

Eine jährliche Studie des Observatoire Cetelem, die in 16 Ländern* durchgeführt wurde, zeigt, dass 41% der 15.000 befragten Personen in den nächsten 12 Monaten kein Auto kaufen wollen und 36% dies in naher Zukunft einfach nicht vorhaben. 6 von 10 Personen geben an, dass es „schwierig“ und sogar „sehr schwierig“ ist, die Entscheidung zum Kauf eines Autos zu treffen. Der Grund dafür? Ein „Nebel“ rund um das Auto in Bezug auf Informationen, Technologie und zukünftige Vorschriften. Hinzu kommt der Preis, der nach wie vor das größte Hindernis für den Kauf eines Elektroautos darstellt. Dieses Hindernis kommt sogar noch vor den Befürchtungen um die Reichweite und das Aufladen.

Im Detail zeigt die Studie deutlich eine abwartende Haltung der Autofahrer, die offensichtlich nicht ausreichend informiert sind. Überraschenderweise zeigen die Ergebnisse der Studie zum Beispiel, dass jeder Zweite über das Verkaufsverbot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor ab 2035 in der EU Bescheid weiß. Die Studie zeigt auch eine echte Verwirrung über die Regelungen rund um die Umweltzonen oder auch über die verschiedenen Umweltvorschriften in mehreren europäischen Städten.

Auch die Strompreise, die seit dem Krieg in der Ukraine deutlich gestiegen sind, haben die Autofahrer bei der Entscheidung für ein Elektrofahrzeug verunsichert. Hinzu kommen schnelle und sich ständig weiterentwickelnde technologische Entwicklungen, die den Verbraucher offenbar noch mehr daran zweifeln lassen, eine beträchtliche Geldsumme in den Kauf eines neuen Fahrzeugs zu investieren.

Diese abwartende Haltung ist also ähnlich wie bei den ACL-Mitgliedern, die offensichtlich nicht ganz von Elektroautos begeistert sind, wie die Ergebnisse der Umfrage zu Themen im Zusammenhang mit der Mobilität im Jahr 2023 gezeigt haben. Insgesamt 6.742 Mitglieder waren bereit, an der Umfrage teilzunehmen und ihre Prioritäten zu nennen.

Résultats de l'enquête

„In Luxemburg sind derzeit 611.000 Fahrzeuge zugelassen, davon sind 3,1% 100% Elektrofahrzeuge, d.h. etwa 19.200 Fahrzeuge. Von diesem Volumen werden 64% dieser Elektrofahrzeuge aufgrund der günstigen Besteuerung von Unternehmen gehalten. Dies zeigt, dass der Anteil der Elektroautos, die von Privatpersonen gehalten werden, nach wie vor sehr gering ist. Die Preise für ein Elektroauto sind viel höher als für ein Auto mit Verbrennungsmotor, etwa 10.000 bis 15.000 Euro teurer. Es muss hinzugefügt werden, dass die Subventionen im April nächsten Jahres auslaufen.

Die Hersteller kündigen Woche für Woche immer höhere Reichweiten und Leistungen für ihre kommenden Modelle an. Es ist daher normal, dass die Menschen beim Autokauf eine gewisse abwartende Haltung einnehmen. Die direkte Folge ist die Überalterung des Fahrzeugparks und die Zunahme von Pannen“, analysierte der Direktor des ACL, Jean-Claude Juchem, bei der Vorstellung der Ergebnisse der betreffenden Umfrage.

Ein „schwieriger“ Kauf

Laut der Studie des Observatoire Cetelem sind die Autofahrer in den Nachbarländern der Meinung, dass es derzeit schwierig ist, beim Kauf eines Autos eine Wahl zu treffen. In Deutschland halten 53% der Befragten den Kauf eines Autos für „schwierig“. Obwohl sich der deutsche Autofahrer in diesem Bereich ausreichend informiert fühlt, hält er die neuen Regelungen für Autos für unfair gegenüber den einkommensschwächeren Haushalten. Der zweite Grund, mit dem Kauf eines neuen Autos zu warten, ist der Mangel an finanziellen Ressourcen.

In Belgien halten 63 % der Befragten den Kauf eines Autos für „schwierig“. Obwohl sich die Belgier als weitsichtig gegenüber Vorschriften aller Art bezeichnen, ist die Entscheidung, ein neues Auto zu kaufen, kein Selbstzweck und diese Entscheidung hängt vor allem von einem möglichen Preisrückgang ab.

In Frankreich halten 64% der Befragten den Kauf eines Autos für „schwierig“. Obwohl sie angeben, die Vorschriften für Verbrennungsmotoren oder den Verkehr gut zu kennen, sind sie diesen gegenüber besonders eindringlich und weisen auf deren Ungerechtigkeit vor allem gegenüber Haushalten mit niedrigem Einkommen hin. Sie plädieren dafür, dass sie Unterstützung benötigen, um auf Elektroautos umzusteigen.

* Die Cetelem-Studie wurde in 16 Ländern durchgeführt (Belgien, China, Deutschland, Frankreich, Italien, Japan, Mexiko, Niederlande, Norwegen, Österreich, Polen, Portugal, Spanien, Türkei, Vereinigtes Königreich und USA). Das Cetelem Observatorium ist eine 1985 gegründete Forschungs- und Wirtschaftsbeobachtungsorganisation von BNP Paribas Personal Finance. Seine Aufgabe ist es, die Entwicklung des Konsumverhaltens in Frankreich und im Ausland zu beobachten, zu beleuchten und zu entschlüsseln. Um diesem Anspruch gerecht zu werden, hat das Observatoire Cetelem ein System entwickelt, das auf inhaltlicher Vielfalt und Komplementarität mit den unten aufgeführten Publikationen beruht.