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Nun gilt es, den Geist und die Mechanik wieder in Form zu bringen. Der ACL hat ein paar Tipps für Sie parat.
Nach monatelanger Pause sind die Reflexe des Motorradfahrers meistens etwas abgestumpft, und er muss bei seinem ersten Ausflug mit einem Motorrad erst wieder die Fähigkeit erlangen, in kniffligen Situationen instinktiv zu reagieren.
Eine gute Vorbereitung
Wie wäre es mit Übungen im Fahrsicherheitszentrum in Colmar-Berg (CDC), die dabei helfen, die Kontrolle über das Motorrad zu verbessern, das Selbstvertrauen zu steigern und die eigenen Grenzen und die des Motorrads einschätzen zu lernen? Die „Fit for your Bike“-Tage finden am 3. April, 11. April, 25. April und 2. Mai 2021 statt. Dies ist ein Aufwarmetraining, um zu Beginn der Saison wieder in den Sattel zu kommen und richtet sich an alle Niveaus, vom Anfänger bis zum Erfahrensten. Die Workshops umfassen Kurvenfahren, Bremsen, Slalom, etc. Es besteht aus 6 Fahr-Workshops zu je 30 Minuten und einem Check-up des Motorrads durch den ACL.
Wer keine Zeit für einen Workshop hat, sollte sich zumindest die Zeit nehmen, auf einer Teststrecke oder auf einem leeren Parkplatz zu üben, oder auch zum Beispiel einige kurze Fahrten machen, um das Bremsen und Kurvenfahren in Schräglage zu üben.
Die richtige Ausrüstung
Motorradfahrer sind besonders gefährdet. Sie müssen darauf achten, eine angemessene und hochwertige Ausrüstung zu tragen, denn sie ist im Falle eines Sturzes ihr einziger Schutz: Helm, Handschuhe, sichtbarer Anzug aus Leder oder aus einem Spezialstoff, Stiefel oder halbhohe Schuhe mit nicht zu markanten Sohlen, um nicht zu riskieren, den Fuß beim Bremsen oder Schalten einzuklemmen. Überprüfen Sie das Helmvisier und tauschen Sie es aus, falls es zu stark verkratzt ist. Bitte beachten Sie, dass das Tragen eines Helms Pflicht ist (zugelassen nach ECE- R22-Norm – lesen Sie hierzu auch den Artikel „Der Motorradhelm“. Der Kinnriemen muss geschlossen und die Länge angepasst sein. Während bei einigen Motorradtypen der Stil des Helms wichtig ist, wird empfohlen, einen Vollvisierhelm zu tragen, der das Gesicht im Falle eines Sturzes viel besser schützt. Da sich die nationalen Vorschriften bezüglich der vorgeschriebenen Ausrüstung je nach Land unterscheiden, empfiehlt der ACL, immer eine vollständige Ausrüstung (Helm, Handschuhe, Schutzanzug, Stiefel) zu tragen. Alle weiteren Schutzmaßnahmen sind natürlich alles andere als Luxus.
Rücksichtnahme auf andere Verkehrsteilnehmer
Nach dem Winter können auch die anderen Verkehrsteilnehmer in Problem für Motorradfahrer darstellen. Viele von ihnen haben sich noch nicht daran gewöhnt, wieder Motorräder auf der Straße zu sehen. Aufgrund ihrer schmalen Silhouette sind sie schwer zu erkennen und ihre Geschwindigkeit wird wegen ihres Beschleunigungsvermögens leicht unterschätzt.
Vergessen Sie nicht, dass die Straßen im Frühjahr glatt sein können, vor allem am Morgen aufgrund von Nachtfrost, aber auch die Reste von Salzablagerungen in den Kurven können tückisch sein. Sowohl Motorrad- als auch Autofahrer sollten besondere Vorsicht walten lassen und im Straßenverkehr Verständnis und Toleranz füreinander aufbringen.
Erhöhung der Ausbildungsmöglichkeiten
Eines der Hauptanliegen der ACL ist das Zusammenleben der Verkehrsteilnehmer auf der Straße und die Vermeidung von Unfällen, daher die Initiative, einen "Train the trainer"-Kurs für Vertreter von Motorradverbänden anzubieten, die in der Lage sein werden, Kurse zu leiten und diese Werte zu vermitteln. Der ACL organisiert deshalb vom 29. Juni bis 2. Juli eine Trainingswoche für Trainer, die vom ÖAMTC durchgeführt und anerkannt wird.